Ваздухопловство Сједињених Држава одабрало је Вардине свемирске капсуле за тестирање хардвера хиперсоничним брзинама

Ваздухопловство САД и друге владине организације потписале су уговор од 60 милиона долара са стартупом Варда Спаце Индустриес из Калифорније. Циљ уговора је да се његове капсуле за поновни улазак користе као тестне платформе за хиперсонични лет. Ваздухопловство ће користити капсуле као платформу за процену перформанси делова и материјала при хиперсоничним брзинама. Капсуле су намењене за враћање фармацеутских производа и других производа произведених у ниској Земљиној орбити.

Група АФВЕРКС је дала 15 милиона долара, а Ваздухопловство и НАСА клијенти су дали 15 милиона долара. Такође, Вардини ризични капиталисти су допринели 30 милиона долара у СТРАТФИ аранжман. Први демонстрациони лет требало би да полети у јуну на СпацеКс-овом Транспортер 8 ридесхаре. Бизнис планира да га искористи да покаже своје „способности за производњу лекова који се хладе растопљеним“.

Варда намерава да у микрогравитацији ниске Земљине орбите производи разну робу, попут лекова и оптичких влакана. Варда је набавила још три аутобуса Роцкет Лаб Пхотон како би изградила више сателита. Производне летелице су конструисане на овим аутобусима.

Ваздухопловство је компанији одобрило уговор о иновативном истраживању малих предузећа од 443.000 долара пре две године. Циљ је био да се истражи Вардина капсула за поновно улазак као јефтинија алтернатива конвенционалном тестирању лета. Поновни улазак укључује капсулу која се суочава са температурама три пута вишим од површине сунца и улази у атмосферу на 25 маха.

Суоснивач и председник Варде, Делиан Аспароухов, тврди да ће компанија поделити податке о лету ове мисије са Ваздухопловним снагама. Ово је упркос томе што Ваздухопловство није летело пробним теретом на Вардином инаугурационом путовању. Делиан предвиђа да ће Ваздухопловство лансирати свој први корисни терет 2024. године.

У образложењу гранта СБИР-а се тврди да додавање додатних сензора сертификованим возилима или возилима за поновни улазак са посадом за тестирање лета представља неприхватљиве опасности. Поред тога, примећује се да конвенционални хиперсонични програми тестирања лета могу коштати преко 100 милиона долара по лету.

Компанија је одушевљена што је допринела овој пионирској иницијативи. Поред тога, верује да Вардине капсуле за поновно улазак пружају Ваздухопловним снагама приступачнију и сигурнију алтернативу конвенционалном тестирању лета. Варда намерава да настави да помера границе свемирске технологије и производње. Ово је омогућено уз сталну подршку Ваздухопловства и других владиних организација.